• Interfejs diagnostyczny VAG USB KKL OBDII OBDI + piny
  • Interfejs diagnostyczny VAG USB KKL OBDII OBDI + piny

Interfejs diagnostyczny VAG USB KKL OBDII OBDI + piny

Kod produktu: 11686
EAN: 5000383862231
Gwarancja: 12 miesiecy
Typ urządzenia: Interfejs
Obsługiwane pojazdy: Auta z grupy VAG, Ford
Typ złącza: OBDII
Typ połączenia interfejsu: USB
Oprogramowanie w zestawie: Nie
Kompatybilność: Windows
89,00 zł
/ szt.
72,36 zł netto
In stock
Zamów telefonicznie 32 706 15 15
Porównaj Do schowka
890 pkt.
17.80 pkt.
Darmowy zwrot towaru

Darmowy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły

Ten towar jest dostępny w naszych sklepach

Możesz kupić ten produkt bez składania zamówienia internetowego w jednym z naszych sklepów w Twojej okolicy. Sprawdź w których punktach produkt jest dostępny od ręki.
Sprawdź dostępność
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podawania przyczyny.

Więcej informacji jak dokonać zwrotu znajdziesz tutaj.

Zarejestruj się. Kupuj bez stresu i obaw
Klientom z aktywnym kontem na smartmoto.pl umożliwiamy darmowy zwrot zakupionych produktów poprzez Pocztę Polską. Pamiętaj, że gabaryty paczki nie mogą przekroczyć wymiarów 60 cm x 50 cm x 35 cm oraz wagi 30 kg.
My zapłacimy za przesyłkę zwrotną!
Zaloguj się na swoje konto, dodaj zwrot i wybierz towary które chcesz zwrócić. Wygeneruj dokumenty zwrotu z etykietami adresowymi i wydrukuj je. Przekaż paczkę i etykiety adresowe do dowolnej placówki Poczty Polskiej – my zajmiemy się resztą.
                     
  Typ złącza: OBDI, OBDII
   

Kompatybilny ze wszystkimi wersjami Windows

   

Obsługa Immobilisera

                     
  Podgląd parametrów podczas jazdy     Połączenie: USB     Sygnalizacja pracy diodami LED

Prezentowany interfejs samochodowy służy do diagnostyki pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Skoda, Seat). Interfejs ten jest alternatywą dla urządzenia serwisowego VAG 1552. Oba testery posiadają te same funkcje i pozwalają na kompleksową diagnostykę samochodu. Interfejs samochodowy zaprojektowano tak, aby z komputera PC uczynić profesjonalne narzędzie diagnostyczne. Ma minimalne wymagania sprzętowe. Wystarczy praktycznie każdy komputer klasy Pentium z portem USB. Idealny do komputerów, które nie posiadają portów COM. Jest wyposażony w diody sygnalizujące stan zasilania i transmisji. Posiada 2 linie K automatycznie przełączane z linią L (nie jest to interfejs na maxie ze zwartą linią K i L, jak na niektórych aukcjach, tylko autentyczny interfejs KKL – automatyczne przełączanie między K i L realizowane przez elektronikę w interfejsie), co zapewnia pełną kompatybilność zarówno z samochodami starszymi, jak i tymi po 2002 roku.

 

Interfejs w pełni wykonany w Polsce
Nie jest to produkt chiński zbudowany na tranzystorach. Interfejs samochodowy produkowany w Polsce, wykonano na najlepszym dostępnym chipsecie FT231X. Zbudowany na specjalizowanych układach scalonych (drivery ISO), typowych dla diagnostyki samochodowej zgodnych ze standardem ISO. Urządzenie jest kompatybilne ze wszystkimi wersjami systemu Windows 32 i 64 bit XP/VISTA/7/8/8.1/10.

W porównaniu do chińskiej wersji, interfejs samochodowy od Viakena posiada:

  • kilkukrotnie szybszy kontroler USB FT231X,
  • wyspecjalizowane układy scalone ISO,
  • praktycznie brak jakiejkolwiek awaryjności,
  • wysoka jakość wtyku - idealnie pasuje do każdego gniazda,
  • oryginalne terminale Delphi we wtyku OBD2,
  • 2 sztuki diod LED sygnalizujących stan zasilania oraz transmisji
  • profesjonalne zastosowanie

 

 

Obsługiwane systemy

  • Elektronika Silnika ( w tym diagnoza elementów wykonawczych, czujników, sprawdzenie zapłonu, regulacja wtrysku)
  • System ABS
  • Poduszki powietrzne SRS
  • Immobiliser (dodawanie nowych kluczy)
  • Centralny zamek
  • Alarm
  • Radio
  • Kontrola trakcji
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Liczniki i wskaźniki
  • Klimatyzacja
  • Regulacja zasięgu świateł (ksenony)
  • Szyber dach
 
  • System nawigacji
  • Układ komfortu
  • Napęd na 4 koła
  • Sterowanie podwoziem
  • Stabil. poślizgu kół
  • Stabil. poziomu auta
  • Ciśnienie w oponach
  • Strowanie kierownicy
  • Regulacja foteli
  • Instalacje audio
  • Lusterka
  • Wsp. sprzęgła
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Asystent parkowania
  • A także wiele innych modułów...

 

Funkcje diagnostyczne
Przy pomocy interfejsu można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie na poziomie serwisu ASO - dzięki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, nie wydając pieniędzy u mechanika! Oprogramowanie pozwala SAMODZIELNIE w bardzo prosty sposób:

  • Kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZER, SILNIK, ITD.)
  • Przeprowadzić inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym,
  • Podglądać parametry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie turbo, przepływomierz, czasy wtrysku, wskaźniki, itp.)

Przy odrobinie doświadczenia można:

  • Adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów, zapłonu, adaptacja czujnika koła kierownicy itp.)
  • Programować immobilizer
  • Kalibrować reflektory xenonowe
  • Odpowietrzać pompę ABS
  • Kodować tempomat
  • Ustawiać automatyczne otwieranie/zamykanie zamków
  • Włączać/wyłączać poduszkę pasażera

A przy większym doświadczeniu:

  • Korygować wskazania liczników
  • Przeprowadzać drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning

 

 

Obsługiwane pojazdy
Interfejs samochodowy obsługuje wszystkie modele grupy VAG w latach 1992-2004 (diagnostyka po linii K)

  • SKODA
  • SEAT
  • AUDI
  • VOLKSWAGEN
  • FORD GALAXY (VAG 1.9 TDI)

A także inne samochody zgodne z OBD2/EOBD2

 

Zaawansowane technologie
Interfejs samochodowy jest wykonany w technologii SMD (montaż powierzchniowy) na całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej - zarówno lutowanie jak i montaż pudełek odbywa się w pełni maszynowo. Oferujemy jakość całkowicie niespotykaną do tej pory w Polsce, w niewiarygodnie niskiej cenie. W procesie montażu interfejsy poddawane są rygorystycznej kontroli jakości.

 

Kompatybilne oprogramowanie
Interfejs współpracuje z programami VAG-COM do wersji 409-1, VCDS Lite 1.2, VWTool, Polski VAG, GMTool, AlfaDiag, FiatEcuScan, MultiEcuScan

 

 

Materiały pomocnicze
W zestawie znajduje się papierowa skrócona instrukcja obsługi. Na dołączonej płycie CD znajduje się 57 stronicowa profesjonalna instrukcja obsługi całkowicie w języku Polskim, na której znajdziesz między innymi:

  • Ilustrowaną instrukcję instalacji i konfiguracji urządzenia krok po kroku, włącznie z ustawieniami niestandardowymi np. do diagnozy silnika 1.9 TDI 1z
  • Instrukcję programu diagnostycznego
  • Kody błędów (razem z polskim tłumaczeniem)
  • Przykładowe instrukcje serwisowe (np kasowanie inspekcji, adaptacja przepustnicy)
  • Procedury naprawcze
  • Instrukcje informujące o miejscach występowania złącz diagnostycznych w różnych modelach SEATA, SKODY, VW, AUDI.

 

 

 

Jak sprawdzić, czy pojazd posiada normę emisji spalin OBDII?
System OBDII obowiązkowo posiadają auta:

  • sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA
  • sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
  • sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce
  • auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2004

Istnieje również taka możliwość, że samochody sprzedawane wcześniej mogły także posiadać system OBDII, ale wówczas nie było to dla producentów obowiązkowe.

Samochody wyposażone w system OBDII posiadają:

  • charakterystyczne 16-pinowe złącze,
  • dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ),
  • powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII.

Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII - bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.

Należy też pamiętać, że niektóre francuskie samochody mogą mieć problemy z odczytem OBDII.

 

Zawartość zestawu

  • Polski Interfejs USB VAG z 2 liniami K - KKL
  • Kabel podłączeniowy USB do komputera 1,8m
  • Kabel z wtykiem OBD2
  • Adapter z gniazda OBD2 na wtyk OBD1
  • Kabel z pinami
  • Płyta CD (sterowniki, profesjonalna instrukcja obsługi)
  • Papierowa skrócona instrukcja obsługi

 

 

Parametry techniczne:
Typ urządzenia:
Interfejs
Obsługiwane pojazdy:
Auta z grupy VAG
,
Ford
Typ złącza:
OBDII
Typ połączenia interfejsu:
USB
Oprogramowanie w zestawie:
Nie
Kompatybilność:
Windows
Gwarancja:
24 miesiące
12 miesiecy

Gwarancja na 12 miesiące

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel