Silnik zaburtowy elektryczny Haswing Protruar 2.0 S

		Moc: 720 W				Siła uciągu: 85 lbs				Ilość łopatek śruby: 3

Haswing Protruar 2.0 S to nowość w ofercie producenta. Silnik o uciągu 85 lbs i zasilaniu 12V posiada płynną regulację obrotów (maximizer). Bezszczotkowy silnik zastosowany w modelu Protruar ma zmienną regulację i wyższą efektywność (większa moc przy mniejszym zużyciu), a także dłuższą żywotność niż standardowe silniki szczotkowe. Stan baterii sprawdzimy na 3 diodowym wskaźniku LED. Śmigło znajduje się bezpośrednio na wale silnika, co zapewnia znacznie cichszą i lepszą efektywność napędu. Zastosowanie innowacyjnej obudowy silnika ze zintegrowaną płetwą wykonaną z aluminium zoptymalizowało silnik pod kątem maksymalnej dynamiki w wodzie. Silnik posiada wytrzymały uchwyt mocowania do pawęży. Przeznaczony zarówno na wodę słodką jak i słoną.

Cyfrowy MAXIMIZER - płynna regulacja obrotów
Zastosowana w tym modelu wygodna, teleskopowa rączka posiada tzw. Maximizer, czyli płynną regulacją obrotów. Maximizer to urządzenie elektroniczne, które zastępuje standardowy przełącznik biegów typu 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu. Regulacja obrotów odbywa się płynnie, co daje możliwość precyzyjnego ustawienia prędkości. Szczególnie jest to istotne przy trollingowaniu. Maximizer wydłuża żywotność silnika oraz pozwala na znaczną oszczędność prądu podczas pływania.

Wskaźnik naładowania akumulatora
Silnik posiada 3-diodowy wskaźnik naładowania akumulatora LED. Jest to sporym udogodnieniem, ponieważ użytkownik może zapobiec w ten sposób nadmiernemu rozładowaniu akumulatora poniżej wartości 10,5 V. Poziom rozładowania 10,5V w czasie pracy silnika to granica bezpieczna, po przekroczeniu której akumulator traci swoje właściwości (pojemność, żywotność).

Teleskopowa rączka z regulacją nachylenia i zrywką magnetyczną
Silnik wyposażony jest w teleskopowy rumpel o regulowanej długości od 24 do 40 cm. Możliwość regulacji rączki aż o 180°, zapewnia wygodne sterowanie podczas pływania. Przesuwając rączkę maksymalnie w dół silnik jest złożony do wygodnej pozycji transportowej. Na górnej części rumpla należy zamontować zrywkę magnetyczną, dołączoną do zestawu. Zabezpiecza ona silnik podczas pływania. Można przymocować ją np. do nadgarstka - wtedy zerwanie kluczyka z silnika - na przykład po przypadkowym wypadnięciu za burtę - powoduje jego natychmiastowe wyłączenie.

Wytrzymały uchwyt z tworzywa sztucznego
Silnik posiada uniwersalny uchwyt mocowania silnika do pawęży, który jest niezawodny i lepszy niż metalowe konstrukcje. Materiał, z którego uchwyt został wykonany jest odporny na zniekształcenia termiczne. Uchwyt mocowania do pawęży posiada 10-cio stopniową regulację nachylenia silnika oraz dodatkowo można zabezpieczyć silnik przed kradzieżą montując kłódkę pomiędzy zaciskami pawęży.

Odporne na słoną wodę
Silniki Protruar można używać zarówno w wodach słodkich jak i słonych. Wytrzymała kolumna z anodowanego aluminium jest odporna na korozję i uszkodzenia. Dodatkową ochronę przed uderzeniem o dno stanowi płetwa silnika.

Silnik bezszczotkowy
Protruar wyposażony jest w silnik bezszczotkowy. Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy, porównywalny z silnikiem spalinowym o uciągu 3KM. Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność. Śmigło znajduje się bezpośrednio na wale silnika, co zapewnia znacznie cichszą i lepszą efektywność napędu. Zastosowanie innowacyjnej obudowy silnika ze zintegrowaną płetwą wykonaną z aluminium zoptymalizowało silnik pod kątem maksymalnej dynamiki w wodzie.

Śruba 3 łopatkowa z dużym momentem obrotowym
Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej śruby, następuje gorsza wydajność - zjawisko kawitacji. Dlatego zastosowano całkiem nowo zaprojektowane śmigło 3-łopatkowe o dużej średnicy (~270 mm), by uzyskać jak najwyższą wydajność. Co za tym idzie śruba oferuje wysoki moment obrotowy 1050 obr/min i wysoką sprawność, co daje małe zużycie prądu w porównaniu do standardowych silników.

Budowa silnika

1. Teleskopowa rączka,
2. Wskaźnik stanu baterii,
3. Płynna regulacja obrotów,
4. Blokada rączki,
5. Blokada głębokości zanurzenia,
6. Uchwyt mocowania do pawęży,
7. Śruba 3-łopatkowa,
8. Silnik bezszczotkowy,
9. Płetwa silnika.

Zawartość zestawu

• Silnik Haswing Protruar 2.0 S
• Zrywka magnetyczna
• Oryginalne opakowanie 
• Instrukcja obsługi urządzenia w języku polskim